老旧汽车报废更新补贴资金管理办法章 总则 条 根据《报废汽车回收管理办法》和《批转、国家计委等部门〈交通和车辆税费改革实施方案〉的通知》（国发﹝2000﹞34号）要求，天津事故车报废回收，为进一步规范管理和使用老旧汽车报废更新专项补贴资金（以下简称补贴资金），制定本办法。 第二条 本办法所称老旧汽车报废更新，是指按有关规定报废老旧汽车，并换购新车。 第三条 本办法所称补贴资金，是指根据《批转、国家计委等部门〈交通和车辆税费改革实施方案〉的通知》规定，从车辆购置税中安排的用于老旧汽车报废更新补贴的专项资金。 第四条 、根据补贴资金额度、老旧汽车数量和国家政策，于每年12月底之前制定并向社会公告下一年度全国补贴车辆范围和补贴标准。 第五条 会同指导省级商务、财政主管部门组织实施老旧汽车报废更新补贴工作。

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报废汽车循环产业链报废汽车回收拆解流程主要包括回收、拆解、破碎和再制造等4个环节。回收：从用户手中收购报废汽车进行拆解。主要流程为车主到车管所领取车辆报废登记表；将报废汽车运送到有资质的回收拆解企业交车登记；汽车报废，办理注销手续。拆解：拆解是报废汽车处理的基础。主要目的是为了抽取废液，拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等等。拆解过程中主要会用到的设备有安全气囊、氟利昂抽气机、升降平台、翻转平台等。破碎：经拆解处理后的车体中含有的物质以废钢铁和废有色金属为主，天津事故车报废回收公司，需要破碎成较小的体积，才能通过利用风选、浮选、磁选、色选等技术对各种物质进行有效分类。终获得废钢铁、各种废有色金属、废塑料等成品，送到原材料回收厂重新利用。再制造：在拆解过程中获得的零部件常含有磨损、裂缝、破碎等缺陷。通过一定的工艺，对废旧零部件所含有的缺陷进行处理，消除缺陷，使零部件性能达到重新利用的水平。